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	<title>EBG Micromeccanica</title>
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	<description>La Micromeccanica di Precisione resa semplice!</description>
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		<title>Stirling a singolo pistone: fasi finali</title>
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		<pubDate>Sun, 06 May 2012 18:48:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motore Stirling a pistone singolo]]></category>
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		<description><![CDATA[L&#39;ultimo particolare che ho pensato di realizzare &#232; un piccolo bruciatore di alcool in maniera da creare un modello autonomo che potesse funzionare senza aver bisogno di una fonte di calore da cercare durante le dimostrazioni. Naturalmente sempre sperando che il modello, una volta finito, dia dei buoni risultati. Ecco quindi la versione di bruciatore [...]]]></description>
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		<title>Stirling a singolo pistone: Volano e supporti</title>
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		<pubDate>Wed, 02 May 2012 10:11:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rick</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Una volta realizzati i componenti principali del modello, bisogna costruire alcuni supporti per mantenere il tutto in posizione . In questo caso non ho ancora deciso che base di appoggio vorr&#242; realizzare per terminare&#160; il modello. Questo anche perch&#232; non so se effettivamente sar&#224; un modello funzionante! Se non dar&#224; alcun segno di vita finir&#224; [...]]]></description>
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		<title>Stirling a singolo pistone: la biella</title>
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		<pubDate>Wed, 02 May 2012 09:01:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rick</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Continua la costruzione di questo&#160; particolare e, per me, primo esemplare di inconsueto motore Stirling. Affrontiamo ora la realizzazione della biella e del collegamento al pistone gi&#224; realizzato precedentemente in grafite. La corsa del pistone deve essere di circa 25mm quindi la biella deve essere abbastanza lunga da non causare alcun impedimento con il cilindro. [...]]]></description>
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		<title>Stirling a singolo pistone: flangia pistone</title>
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		<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 06:48:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rick</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Una volta realizzato il pistone, visto nel precedente articolo, bisogna realizzare una flangia che possa collegare il &#34;dislocatore&#34; al pistone, naturalmente a tenuta d&#39;aria Detta flangia ha anche il compito di sostenere il motore nel suo insieme. Abbaimo visto come la parte iniziale del &#34;dislocatore&#34; termini con un cilindretto filettato da 10 mm passo 1. [...]]]></description>
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		<title>Stirling a singolo pistone: il cilindro</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 09:04:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rick</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Una volta terminato il &#34;dislocatore&#34;, che in questo tipo di motore &#232; del tutto particolare rispetto ai normali modelli di motori Stirling, passiamo alla realizzazione del cilindro e del pistone. Nella realizzazione di un assieme cilindro/pistone, si inizia sempre costruendo il cilindro e poi passando alla costruzione del pistone che adatteremo al cilindro gi&#224; costruito. [...]]]></description>
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