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Ecco come ho sistemato il motore dell'asse X

ecco

Ciao Federico. Che dire hai fatto un ottimo lavoro,bravo e ancora complimenti.Forse più in là anche io passerò alla cnc,per ora no perché ho da poco cambiato il tornio ed è stata una spesa non indifferente,quindi se non voglio avere problemi con la mia Sognora dovrò attendere.
Antonio.

Ciao Federico,
ottimo lavoro, le domande che ti ha posto Mario sono anche le mie. Sto passando un periodo in cui non mi entusiasma più nulla: il complesso per l'avanzamento dell'asse X della mia fresatrice è pronto da almeno due settimane ; devo solo montarlo. E poi, chissà quando riuscirò a riprendere in mano il retrofit della mia piccolina SX 1 L: anche quello è fermo da mesi anche se ho tutto l'occorrente per terminarlo. Tuttavia vedendo i vostri bei lavori un po' di voglia di far trucioli ritorna......
Ancora complimenti, saluti Giuseppe.

Ciao tutti
Grazie per i vostri apprezzamenti mi fanno coraggio, specialmente in questi lunghi mesi di convalescenza forzata e sorvegliato a vista dalla mia meccanica.
Avete ragione avrei dovuto essere più ricco di particolari ma le chiocciole sono di forma quadrata per X e Y leggermente più grosse sono alloggiate allo stesso modo di quelle vecchie quindi non cambia nulla, mentre per l'asse Z ho dovuto eliminare il volantino perché la vite non era stata intestata per alloggiare il relativo ingranaggio conico originale, ma il volantino oramai non serve più.
Unica modifica da fare alla macchina è l'asportazione di 1mm del piano inferiore della tavola che ho realizzato con la mia BF20L la quale da quando gli ho montato il DRO in X e Y è diventata insostituibile.
Il programma che uso è Ninos un CAD/CAM scaricato dal sito francese di IPROCAM molto comodo e più o meno ha gli stessi comandi di un cad economico che mi permette di fare dei disegni e poi metterli direttamente in lavorazione senza doverli prima disegnare con Autocad e poi importarli come.dxf
Il piano che avvolge e circonda la tavola l'ho realizzato in alluminio spesso 1,2mm ed è incollato con la colla che si usa per fissare i vetri delle auto, seve per non sbrodolare di trucioli i motori sottostanti senza limitare l'area di lavoro dei due assi e mi sembra che funzioni.
Mario e Marco, se volete faccio ammenda e in 10 minuti ve la smonto tutta e vi faccio un reportage fotografico dell'interno e come sono posizionate le famose chiocciole con viti al seguito, in effetti ve lo dovrei perché voi siete sempre cosi ricchi di particolari che apprezzo molto e mi insegnano tante cose, ma non chiedetemi di mostrarvi l'interno del quadro elettrico perché sarebbe più facile per tutti interpretare un nido di vespe incazzate. ma con calma provvederò anche a questo.

Fede