Una volta terminato il "dislocatore", che in questo tipo di motore è del tutto particolare rispetto ai normali modelli di motori Stirling, passiamo alla realizzazione del cilindro e del pistone. Nella realizzazione di un assieme cilindro/pistone, si inizia sempre costruendo il cilindro e poi passando alla costruzione del pistone che adatteremo al cilindro già costruito. [...]